汽车发动机曲轴是什么材质

汽车发动机曲轴主要采用高强度合金钢制造，包含铬、钼、钒等元素。现代曲轴使用42CrMo或50CrMo等材料，经过锻造处理提高强度。铸铁曲轴常见于经济型车型，成本较低但韧性稍差。曲轴表面需渗碳或氮化处理，硬度达HRC55以上，耐磨性提升3倍。精密加工后，曲轴平衡度误差控制在0.01毫米内，确保发动机平稳运转。

曲轴材料选择需考虑发动机类型和功率输出。高性能发动机使用锻钢曲轴，能承受8000转/分钟转速。柴油发动机曲轴壁厚增加20%，材料含镍量提高至3.5%。某些赛车曲轴采用钛合金制造，重量减轻40%，成本是传统曲轴的8倍。曲轴轴承部位需特殊处理，表面粗糙度控制在Ra0.4微米以下，延长使用寿命2-3倍。