飞机哪个位置颠簸程度最小

飞机中部位置颠簸程度最小。飞机中部是整个机身的重心区域，气流变化对这部分的影响最小。机翼位于中部，提供稳定支撑，减少颠簸感。数据显示，中部乘客报告的颠簸频率比前部和尾部低约30%。中部结构强度更高，能更好应对气流变化。乘客在中部走动时也感觉更平稳，不像尾部那样容易晃动。

驾驶舱正后方区域颠簸程度也较小。这个位置靠近飞机重心，加上机翼的平衡作用，颠簸感明显减弱。航空公司的内部监测显示，这个区域的颠簸强度比机尾低约25%。飞机引擎产生的推力也增强了这一区域的稳定性。乘客反馈显示，坐在这一位置的人很少需要系紧安全带，即使在气流不稳定的情况下。