一般汽车脚刹是前轮还是后轮

汽车脚刹系统主要控制后轮，大多数家用车采用后轮驻车设计。刹车踏板连接刹车总泵，通过液压管路传递压力到后轮刹车卡钳。轿车、SUV和MPV普遍采用这种布局，后轮刹车盘面积适中，足够提供稳定制动力。停车时，驾驶员踩下脚刹，刹车片夹紧后轮刹车盘，防止车辆移动。后轮驻车设计还能减少前轮转向系统负担，延长悬挂部件使用寿命。

部分高性能车型和卡车使用前轮脚刹系统。前轮刹车盘直径更大，刹车卡钳活塞数量更多，制动力更强。跑车上常见前轮驻车，停车时前轮被锁死，减少后轮负荷。一些商用货车也采用前轮脚刹，因为前轮承载更多重量，前轮驻车能提供更强制动力。前轮脚刹在冰雪路面表现更佳，防止后轮打滑。