别克英朗三缸发动机靠谱吗

别克英朗搭载的三缸发动机在市场上确实存在一些争议。这款1.0T和1.3T发动机采用涡轮增压技术，最大功率分别达到115马力和163马力，燃油经济性表现不错。实际使用中，多数车主反映城市路况下油耗控制在6-7升，高速行驶时能降至5升左右。发动机启停系统工作平顺，冷启动噪音控制得当，怠速时抖动感不明显。保养成本方面，小保养费用约400元，大保养在800元左右，与传统四缸发动机差距不大。

三缸发动机的抖动问题在英朗上得到一定程度的改善。别克通过优化发动机悬置系统和使用液压式机脚胶，有效减少了行驶中的振动。实际测试显示，车辆在60-80公里/小时速度区间行驶时，方向盘和座椅的振动感与传统四缸车型相当。发动机噪音控制也有提升，隔音材料的使用使车内噪音控制在42分贝左右。10万公里内的故障率数据显示，主要问题集中在部分批次车型的正时链条异响，厂家已针对这一问题进行了改进。