摩托化油器有水还能打着

摩托化油器进水后仍能启动，因为汽油本身含有少量水分，化油器内的浮子室结构能将水与油分离。发动机启动时，混合气中的水分会被高温蒸发，不影响燃烧过程。实际维修案例显示，即使化油器积水达到5毫升，车辆仍能勉强运转。摩托车化油器的喉管设计使得水在重力作用下沉积在底部，而汽油从上部进入，形成自然分层。现代化油器的怠速通道和主量孔位置较高，水分难以进入关键燃油路径。

化油器进水后能工作的另一个原因是发动机的压缩热能快速气化水分。测试数据显示，发动机在运行时气缸温度可达200摄氏度以上，进入燃烧室的水分瞬间变成蒸汽。摩托车冷启动时，即使化油器内存有少量积水，火花塞产生的电火花仍能点燃混合气。化油器内的真空吸力会将油水混合物吸入，但燃油比例远高于水分，保证了基本燃烧需求。实际道路测试中，积水不超过10毫升的摩托车仍能行驶数公里。