现在踏板摩托车还有离合吗

现代踏板摩托车大多已取消离合器设计，采用自动变速系统。本田、雅马哈、铃木等品牌的中高端踏板车普遍使用CVT无级变速，骑手只需控制油门即可完成起步、加速操作。这种设计简化了驾驶流程，新手也能轻松上手。踏板车的踏板下方有储物空间，得益于无离合结构，车辆重量减轻，燃油经济性提升约15%。

踏板摩托车的离合器系统在特殊型号中依然存在。一些越野踏板车和运动型踏板保留了手动离合，提供更直接的操控体验。Piaggio的某些高端系列采用半自动离合，结合了手动与自动的优点。这类车型适合追求驾驶乐趣的用户，离合器踏板设计精巧，不影响踏板车的便利性。