高铁是不是两边都是车头

高铁确实有两个车头设计。列车两端都配备驾驶室和动力系统，方便双向行驶。北京到上海的高铁到达终点站后，司机只需走到另一端驾驶室，列车无需掉头就能返回。这种设计节省了调车时间，提高了运营效率。成都到西安的动车组同样采用双向驾驶设计，无论哪个方向行驶，速度都能保持350公里每小时。

高铁的双头结构还增强了灵活性。遇到设备故障或紧急情况，列车可迅速改变方向继续运行。武汉至广州的线路经常遇到这种情况，双向设计确保了运输安全。这种布局也便于列车在不同轨道间调度，北京南站、上海虹桥站等大型枢纽的高铁频繁更换方向，双头设计让整个运行过程更加流畅高效。