时间:09-15人气:11作者:凉夕夏
防冻液确实不能超过上限刻度。汽车散热系统设计有固定容量,过量添加会导致压力异常升高。发动机运行时温度上升,液体膨胀超出系统承受范围,可能损坏水箱盖密封圈、水管接头甚至散热器。实际维修案例显示,防冻液过多引起的水管破裂占冷却系统故障的15%。膨胀罐上的MAX标记就是安全界限,添加液位应保持在冷车状态下MIN和MAX之间。
防冻液不足同样危险。液位低于最低线时,冷却效率下降,发动机过热风险增加。金属部件在高温下膨胀加速磨损,气缸垫损坏概率上升。冷却系统内部形成气泡阻碍循环,局部高温点会导致缸体变形。保养手册明确要求每行驶1万公里检查液位,补充时使用相同品牌型号的防冻液,不同成分混合会产生沉淀物堵塞细小管路。
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