公交车发动机是什么材质

公交车发动机主要采用铸铁和铝合金材质。铸铁缸体提供优异的强度和耐用性，能承受高温高压环境。铝合金缸盖则减轻整体重量，提高燃油效率。现代发动机还使用特殊合金钢制造曲轴和连杆，确保高强度和抗疲劳性。冷却系统采用铜质管道和铝合金散热器，有效管理发动机温度。

公交车发动机关键部件如活塞环使用高碳钢，气门座则用耐热合金制造。涡轮增压器采用镍基高温合金，能在极端条件下稳定工作。燃油系统部件多使用不锈钢，防止腐蚀和磨损。发动机支架使用高强度复合材料，既减轻重量又保证支撑稳定性。这些材料组合确保发动机在频繁启停和长时间运行中保持可靠性能。