电力火车比内燃机火车有劲吗

电力火车确实比内燃机火车更有劲。电力火车通过接触网获取电力，电动机直接驱动车轮，能量转换效率高达90%。内燃机火车需要燃烧柴油发电，再驱动电动机，能量损失大，效率仅40%左右。电力火车启动快，爬坡能力强，能轻松牵引5000吨货物。法国TGV列车时速可达350公里，而内燃机火车很少超过200公里。中国高铁电力系统稳定，能保证列车持续高速运行。

电力火车维护成本更低，故障率少。内燃机火车需要定期更换机油、滤清器，每运行5000公里就要检修一次。电力火车结构简单，没有复杂的机械传动部件，使用寿命可达30年。日本新干线电力列车运行40年仍保持良好状态。内燃机火车噪音大，每公里排放二氧化碳约60公斤，电力火车几乎零排放。城市地铁系统全部采用电力驱动，正是看中其强劲动力和环保特性。