凌派三缸是从什么时候开始的

凌派三缸发动机于2018年正式引入中国市场，成为该车系的重要动力选择。这款1.0T涡轮增压发动机采用三缸设计，最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米。凌派三缸版本在燃油经济性方面表现出色，综合油耗低至5升左右。本田通过平衡轴技术和优化的发动机悬置系统，有效减少了三缸机常见的振动问题，提升了驾驶舒适性。

凌派三缸发动机的引入标志着本田在小排量涡轮增压领域的进一步探索。这款发动机采用缸内直喷技术，配合可变气门正时系统，实现了动力输出的平顺性。实际驾驶中，凌派三缸版本在城市拥堵路况下表现尤为突出，起步轻快，低速扭矩充沛。该发动机还配备了自动启停功能，进一步降低了怠速时的燃油消耗，成为注重经济性消费者的理想选择。