奥迪车出厂是正前束还是负前束

奥迪汽车出厂设置采用负前束设计，前轮顶部略微向外倾斜。这种配置能提升高速稳定性，减少轮胎偏磨。负前束让车辆在行驶中产生自然的回正力，方向盘自动回正更顺畅。数据显示，负前束设置可延长轮胎使用寿命约30%，特别适合高速公路行驶场景。

奥迪的前束值经过精密计算，一般在0到2毫米之间。工程师通过大量测试确定最佳参数，确保操控精准性与乘坐舒适性平衡。负前束设计使车辆过弯时响应更直接，转向更精准。实际道路测试证明，这种设置能有效减少方向盘振动，提高驾驶质感，同时降低高速行驶时的燃油消耗。