汽车行驶中火花塞一直工作吗

汽车行驶中火花塞确实持续工作。发动机每转一圈，火花塞就点火一次。4缸发动机在2000转时，火花塞每分钟点火4000次。火花塞产生电火花点燃混合气，这个动作发生在每个气缸的压缩冲程。火花塞电极间的高压电击穿空气间隙，形成可见电火花。现代火花塞寿命可达3万至10万公里，期间一直重复点火工作。

火花塞工作温度极高，中心电极温度保持在500-900摄氏度。这个温度范围能烧掉积碳，保持自清洁能力。冷型火花塞导热快，适合高性能发动机；热型火花塞保持热量能力强，适合低速行驶车辆。不同材质的火花塞如镍合金、铂金、铱金，影响点火效率和耐用度。火花塞间隙大小直接影响点火能量，间隙过大会导致失火，过小则影响燃烧效率。