国内头等舱是都改成公务舱了吗

国内头等舱并未全部改为公务舱。航空公司根据市场需求调整舱位配置，如国航在国际航线上保留头等舱，东航部分航线提供头等舱服务。商务人士和高端旅客对头等舱需求依然存在，北京至纽约航线头等舱票价可达经济舱的10倍以上。国内短途航线如上海至广州，部分航空公司将头等舱合并为公务舱，但长途国际航线仍维持原有舱位结构。

舱位调整主要基于航线特点。南航在三亚至巴黎航线上提供头等舱服务，配备平躺座椅和专属休息室。国内高铁商务座票价与航空头等舱相近，但飞行体验仍有差距。航空公司通过差异化服务维持竞争力，如海航在部分航线上提供头等舱到机场的专车接送服务。舱位配置变化反映市场动态，而非简单替换关系。