行驶的汽车轮胎是平移还是旋转

行驶的汽车轮胎同时进行平移和旋转运动。轮胎与地面接触的部分瞬间静止，而顶部则以双倍车速前进。轮胎每转动一圈，车辆前进的距离等于轮胎的周长。一辆车以60公里/小时速度行驶时，轮胎每分钟转几百圈，取决于轮胎尺寸。轮胎的旋转运动使车辆能够前进，而整体平移则使车辆到达目的地。轮胎的复合运动是车辆行驶的基础，没有这种运动，汽车无法移动。

轮胎的旋转产生抓地力，使车辆能够加速、刹车和转向。不同路况下，轮胎变形程度不同，影响抓地力。干燥路面上，轮胎花纹与地面咬合；湿滑路面，轮胎需要更多变形来排水。轮胎温度升高时，橡胶变软，抓地力增强。轮胎压力影响接触面积，进而影响操控性能。赛车轮胎设计专门适应高速旋转和极端温度，提供最大抓地力。轮胎的运动特性直接影响车辆的安全性和性能表现。