时间:09-17人气:26作者:飘零燕
动车组使用电力作为动力来源。列车通过受电弓从接触网获取高压交流电,经过变压器和整流设备转换为适合牵引电机使用的直流电。中国高铁列车普遍采用25千伏50赫兹的交流供电系统,每列动车组配备多台牵引电机,分布在不同的车厢底部。这些电机将电能转化为机械能,驱动车轮转动,实现列车的加速、匀速和减速运行。
动车组的动力系统采用分布式设计,每节车厢都装有独立的动力单元。这种设计提高了列车的可靠性和灵活性,即使部分动力单元故障,列车仍能继续运行。现代动车组再生制动技术成熟,列车减速时可将动能转化为电能反馈回电网,实现能源回收。中国"复兴号"动车组最高运营速度达350公里/小时,每列配备8到16节车厢,总功率可达10000千瓦以上,相当于1.3万辆家用轿车的总动力。
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