武汉在长江上建造的几座大桥

武汉长江大桥建成于1957年，是长江上第一座公铁两用桥，连接汉阳与武昌。大桥全长1670米，上层为公路桥，下层为铁路桥，每天有超过10万辆汽车和200多列火车通过。桥身设计采用连续梁结构，八个桥墩稳立江中，历经60多年风雨依然坚固。江汉桥建于1956年，全长322米，是武汉长江上的重要通道，连接汉口与汉阳，桥面宽25米，可容纳双向6车道交通。

武汉二桥建成于1995年，全长4678米，是当时中国最大跨度的斜拉桥，主塔高150米，斜拉索呈扇形分布。白沙洲大桥建于2000年，全长3586米，主跨618米，是武汉长江上的标志性建筑，桥面采用双向8车道设计，日均通行车辆达15万辆。二七长江大桥建成于2011年，全长6507米，是世界最大跨度的三塔斜拉桥，三座主塔分别高200米、215米和200米，桥面宽30米，成为武汉城市交通的重要枢纽。