时间:09-18人气:12作者:笑脸逢迎
飞机发动机转动方向确实不同。大多数双发客机如波音737和空客A320,左发动机逆时针旋转,右发动机顺时针旋转。这种设计能抵消发动机产生的扭矩效应,防止飞机在起飞时偏航。发动机转动方向由制造商预先设定,飞行员无法更改。不同机型可能有不同设计,但同一架飞机的两个发动机总是反向旋转以保持平衡。
发动机反向旋转还能减少陀螺效应。当飞机转弯时,单个旋转的发动机会产生陀螺力矩,影响操控性。两个反向旋转的发动机相互抵消这种效应,使飞机操控更稳定。这种设计在军用飞机上同样常见,如F-15战斗机和C-17运输机都采用相同原理。现代发动机即使故障,反向旋转也能帮助维持飞机控制,提高安全性。
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