时间:09-17人气:16作者:清风天剑
混动车起步确实用电。电动机在低速时提供最大扭矩,车辆从静止到约40公里/小时阶段主要依靠电力驱动。电池组储存的电能通过电动机转化为动力,发动机此时保持关闭状态。丰田普锐斯在城市拥堵路段行驶时,约70%的起步阶段由电力完成,发动机不启动。本田雅阁混动在红绿灯等待时完全静音行驶,零油耗、零排放,这就是电力驱动的典型表现。
混动车起步用电能带来多重优势。电动机响应速度快,起步加速比同级别燃油车更迅速。电池回收系统在刹车时将动能转化为电能,延长纯电行驶里程。比亚迪汉EV混动版在起步时噪音仅40分贝,比传统汽车低20分贝以上。城市通勤中,混动车每100公里可节省燃油5-8升,减少二氧化碳排放约15公斤,电力驱动让城市出行更安静、更经济。
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