右前门钣金总成是换门了还是钣金了

右前门钣金总成更换意味着整个门被替换，而不是仅修复原有部分。这种情况发生在车门损坏严重，如严重凹陷、框架变形或无法修复的划痕时。更换总成包括门板、玻璃、升降器、密封条等完整组件。维修店会提供全新或拆车件选择，确保颜色匹配。整个过程需要拆卸门锁线束、防水膜和内饰板，耗时约2-3小时。总成更换后，车辆外观和功能可完全恢复，且维修质量更可靠，避免后续隐患。

钣金修复则是保留原车门，仅修复损坏区域。技术员使用专业工具拉伸凹陷、填充裂缝、重新喷漆。这种方法适用于轻微至中度损伤，如小面积凹陷或浅层刮擦。钣金修复成本低于总成更换，约节省40%费用。维修周期短，仅需1-2小时。原厂车门标识和编号得以保留，维持车辆原始性。钣金工艺需要精湛技术，优秀修复后几乎看不出痕迹，同时保持车门原有强度和密封性能。