时间:09-16人气:20作者:落花时期
柴油机使用纯燃料而非可燃混合气。柴油发动机直接将高压柴油喷入高温高压的压缩空气中,柴油与空气在气缸内混合并自燃。这种工作方式使柴油机热效率高达40-45%,汽油机只有30-35%。柴油分子量大,自燃温度低,不需要火花塞点燃。柴油喷射压力可达2000巴,形成精细油雾与空气充分混合。这种设计使柴油机扭矩输出更大,燃油消耗更低,特别适合重型车辆和船舶。
柴油机燃料系统采用高压共轨技术,精确控制喷油量和喷油时间。喷油嘴直径仅0.1-0.2毫米,每循环喷射3-5次,形成理想的燃烧过程。柴油机压缩比高达16:1至22:1,远高于汽油机的8:1至12:1。高压缩比产生的高温使柴油喷入后立即自燃,无需外部点火。这种设计使柴油机能够使用粘度更高的燃料,适应各种环境条件,从北极到沙漠地区都能稳定工作。
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