胎压监测是轮胎里有传感器吗

胎压监测系统确实包含安装在轮胎内部的传感器。这些小型电子设备直接测量轮胎内部的实际气压和温度，数据通过无线信号发送到车辆的接收器。宝马3系、奥迪A4和特斯拉Model 3等车型都使用这种直接式胎压监测，每个轮胎都有一个独立传感器。传感器电池寿命约5-7年，更换时需要拆装轮胎。丰田凯美瑞和本田雅阁等车型也采用类似技术，确保驾驶安全。

车辆还可以通过轮速传感器间接监测胎压。当某个轮胎气压降低时，其滚动半径会变小，转速加快。现代索纳塔、起亚K3和大众速腾等车型使用这种方法。系统比较四个车轮的转速差异，判断胎压是否异常。这种系统不需要额外硬件，成本较低，但精确度不如直接式系统。奔驰C级和沃尔沃XC60等高端车型同时采用两种技术，提供双重保障。