防止钢轨纵向移动的设施

钢轨纵向移动会导致轨道结构不稳定，常见固定设施包括轨撑、防爬器和扣件系统。轨撑通过侧向压力限制钢轨横向位移，防爬器利用楔形结构咬合轨底与轨枕，每公里轨道安装约200-300组。扣件系统如弹性扣板和弹条扣件提供垂直阻力，现代高铁轨道采用WJ-8型扣件，每根轨枕安装4套，能有效抵抗温度变化引起的伸缩力。

道床阻力是防止钢轨移动的自然屏障，碎石道碴通过颗粒间摩擦力提供约15-20千牛/米的纵向阻力。无缝线路采用超长轨条，焊接接头处设置轨腰钻孔螺栓，每25米安装一组。隧道内轨道采用刚性支撑，混凝土整体道床内置钢筋网，增强整体性。桥梁上设置钢轨伸缩调节器，适应温度变化同时保持轨距稳定。