机油热车应该是偏高还是偏低的

机油热车温度应该偏高，理想工作温度在90-110摄氏度之间。高温能让机油达到最佳流动性，减少发动机内部摩擦。现代发动机设计都考虑了高温工作环境，冷却系统会精确控制温度。温度过低会导致机油粘度过高，增加磨损；温度过高则可能加速机油氧化。冬季冷车启动时，温度会逐渐升高，这是正常现象。

机油温度偏低反而会损害发动机性能。低温状态下，机油流动性差，无法有效润滑各部件。数据显示，机油温度每降低10摄氏度，粘度增加约20%。冷车状态下频繁大负荷行驶，会加剧发动机磨损。车辆长时间短途行驶，机油温度难以达到正常工作区间，容易形成油泥。现代车辆都配备温度传感器，确保机油在最佳温度范围内工作。