挡位传动比什么意思

挡位传动比是指变速箱中不同档位下输入轴与输出轴的转速比。1档传动比最大，约3-4:1，低速时扭矩输出强。2档约2-3:1，适合起步加速。3档约1.5:2:1，平衡速度与扭矩。4档约1:1，直接动力传递。5档或6档小于1:1，超速档降低发动机转速，高速省油。传动比越大，车轮转速越慢，牵引力越大；传动比越小，车轮转速越快，牵引力越小。

现代汽车采用多档位变速箱，8-10档很常见。CVT无级变速使用锥轮和钢带实现无限传动比选择。电动车单速减速器传动比固定在8-10:1，提供宽广的扭矩范围。手动挡离合器分离时，发动机与变速箱断开，传动比为零。越野车分动箱可降低传动比至2-5:1，增强攀爬能力。传动比设计影响燃油经济性、加速性能和最高车速。