英菲尼迪变速箱是钢链还是钢带

英菲尼迪车型普遍采用钢链式CVT变速箱，这种设计比传统钢带式更耐用。钢链由数百个小钢片组成，通过滚轮传递动力，能承受更大扭矩。Q50、QX50等车型都使用这种钢链CVT，维护周期长达10万公里。钢链式变速箱在高速行驶时更稳定，换挡平顺度优于钢带式，特别适合城市路况频繁启停的情况。

英菲尼迪部分高性能车型使用7速手自一体变速箱，这类变速箱采用多片式离合器结构，换挡响应迅速。Q60、Q70L等车型配备的变速箱内部有精密齿轮组，每个齿轮经过特殊热处理，使用寿命延长。这种变速箱在激烈驾驶时表现优异，钢制同步器确保换挡精准，即使在山路连续弯道也能保持动力输出稳定。