火花塞上面的橡胶套子是什么

火花塞上的橡胶套子是高压点火线圈的密封保护套，主要作用是防止电流泄漏和外部污染物进入。这种橡胶套由耐高温硅橡胶制成，能承受发动机舱内的高温环境。宝马、奔驰等品牌车辆使用双层密封设计，内层防止油污侵入，外层隔绝水分。丰田和本田的部分车型采用蓝色或红色橡胶套，便于维修时快速识别。橡胶套的直径一般在15-25毫米之间，厚度约3-5毫米，确保与火花塞端口紧密贴合。

橡胶套还具备减震功能，减少发动机振动对点火系统的影响。福特和通用汽车的点火线圈橡胶套内置金属屏蔽层，有效抑制电磁干扰。保时捷和法拉利的高性能车型使用特氟龙涂层橡胶套，耐温可达200摄氏度以上。橡胶套更换周期一般为6万-10万公里，老化后会出现裂纹，导致点火不良。现代部分车型将橡胶套与点火线圈一体化设计，简化了安装步骤，提高了系统可靠性。