时间:09-17人气:16作者:玉笙寒
汽车铝合金轮毂主要采用A356.2和6061-T6两种材质。A356.2铸造轮毂含硅7%,镁0.3%,强度高,重量轻,适合日常使用。6061-T6锻造轮毂含镁1%,硅0.6%,经过T6热处理,强度提升40%,重量减轻20%,常用于高性能车型。这两种材质都具备良好的散热性能,比钢轮毂散热快3倍,有效延长轮胎寿命。锻造工艺生产的轮毂比铸造的轻30%,但价格贵2倍。
市场上还有部分高端轮毂使用7075-T6铝合金,含锌5.5%,铜2%,强度接近钢材,但价格昂贵。近年兴起的Flow Forming工艺轮毂,使用6061-T6材质,通过旋压强化,强度接近锻造,成本降低约35%。这些材质的轮毂都经过盐雾测试,耐腐蚀性能达到国际标准ISO 9227规定的1000小时以上,适应各种气候条件。
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