汽车空调管哪一个是高压哪个是低压

汽车空调系统的高压管和低压管通过颜色和位置区分。高压管一般是红色或橙色，位于压缩机出口处，管壁较厚，承受压力高达20-30个大气压。低压管通常是蓝色或绿色，连接到压缩机进气口，管壁较薄，压力维持在2-5个大气压。触摸时，高压管温度明显更高，有时可达60-80℃，而低压管温度接近环境温度。高压管直径通常比低压管小，这是因为高压状态下需要更坚固的结构来承受压力。

更换空调管时，高压管接口带有保护帽，防止误操作。低压管连接处常有隔热材料包裹，防止结霜。系统工作时，高压管表面会出现冷凝水，而低压管可能结霜。压力表测试显示，高压读数在静止状态下约为15-20个大气压，低压只有2-3个大气压。高压管连接处通常有金属加固环，低压管则多用橡胶密封圈。