轴瓦多少度温度会抱死

轴瓦温度达到120-140摄氏度时开始进入危险区域，金属膨胀导致间隙消失。实际应用中，发动机轴瓦温度超过130摄氏度时润滑油膜破裂，摩擦系数急剧上升。工业设备轴瓦温度达到140摄氏度时，巴氏合金层开始软化，轴瓦与轴颈直接接触产生划痕。内燃机运行数据显示，轴瓦温度超过150摄氏度时抱死风险增加8倍。

轴瓦材料决定其临界温度，锡基合金轴瓦在110摄氏度时失去润滑效果，铅基合金轴瓦在130摄氏度时强度下降40%。涡轮增压器轴瓦工作温度常达160摄氏度，采用特殊冷却系统防止抱死。汽车维修手册明确指出，轴瓦温度超过180摄氏度时，即使立即停车也会造成永久性损坏，轴瓦与轴颈焊接在一起无法分离。