飞机发动机反推可以提速吗

飞机发动机反推系统设计目的是减速而非提速。反推通过改变气流方向，将推力向前方排出，形成反向力。现代客机如波音787和空客A320都配备此系统，主要用于着陆时缩短滑行距离。反推工作时，发动机进气口保持开启，排气口转向，气流直接冲击前方空气，产生阻力。这种设计在起飞阶段不会启用，因为起飞需要最大推力，而反推会降低发动机效率，增加燃油消耗。

反推系统与提速功能存在根本性矛盾。发动机提速需要增加进气量和燃油流量，而反推会扰乱气流，降低发动机转速。F-22战斗机等高性能飞机从不使用反推系统，而是通过矢量喷管实现机动。反推装置包含活动门和阻流门等机械结构，这些部件在高速旋转的发动机附近工作，限制了发动机达到最大转速。反推系统的存在增加了发动机重量和复杂性，对飞机整体性能产生负面影响。