时间:09-15人气:29作者:拒绝打扰
三菱欧蓝德底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂结构,离地间隙达到180毫米,通过性良好。底盘采用高强度钢材打造,关键部位加强处理,抗扭刚性出色。减震器调校偏舒适,能有效过滤路面细碎颠簸,高速行驶稳定性强。底盘护板覆盖全面,保护发动机和变速箱不受损伤。日常城市道路行驶,底盘反馈清晰,转弯支撑性好,车身侧倾控制得当。
欧蓝德底盘设计兼顾了家用舒适性和轻度越野能力。悬挂行程适中,能够应对非铺装路面,烂路行驶时底盘整体感强。底盘布局规整,维修保养空间充足。制动系统采用前通风盘后实心盘设计,散热性能好,连续制动衰减不明显。底盘隔音处理到位,行驶中胎噪和路噪控制得宜,车内静谧性表现优秀。长期使用后,底盘部件磨损率低,可靠性高。
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