重庆的轻轨是磁悬浮吗还是铁路

重庆的轻轨既不是磁悬浮也不是传统铁路，而是跨座式单轨系统。这种轨道交通方式采用混凝土轨道梁，列车橡胶轮胎骑跨在轨道梁上运行。重庆轻轨2号线是中国第一条跨座式单轨线路，于2005年正式运营。单轨系统转弯半径小，爬坡能力强，特别适合重庆多山的地形特点。轨道梁宽度约85厘米，列车最高时速可达80公里，每列车能容纳约1200名乘客。

重庆轻轨建设成本相对较低，每公里造价约2-3亿元，比地铁系统节省30%以上建设资金。单轨系统噪音小，对城市环境影响较小，轨道高度一般在6-12米之间。重庆轻轨网络已发展到11条线路，总长度超过300公里，日均客流量达到300万人次以上。单轨系统维护方便，轨道梁可预制生产，现场安装效率高，适合城市快速扩张的交通需求。