手动挡是干式离合器吗

手动挡汽车确实使用干式离合器，这种离合器没有油液浸泡，通过摩擦片直接接触传递动力。干式离合器结构简单，维护成本低，常见于大多数家用轿车和小型SUV。这种离合器依靠弹簧压力压紧摩擦片，驾驶者通过离合器踏板控制分离与结合。干式离合器响应迅速，重量轻，燃油经济性较好，是手动挡车型的标准配置。

干式离合器工作温度较高，频繁半联动会导致磨损加速。城市拥堵路况下，驾驶者需要频繁踩踏离合器踏板，增加了驾驶疲劳度。干式离合器更换周期约为6万至10万公里，具体取决于驾驶习惯。与湿式离合器相比，干式离合器散热性能较差，极限驾驶条件下容易出现过热现象，影响使用寿命。