时间:09-15人气:12作者:倚天观沧海
摩托车后减震增高器能明显提升车身高度,增加离地间隙,通过崎岖路面更轻松。安装后减震增高器后,车辆外观更具气势,转弯时避开了排气管刮地的风险。市面上常见3-5厘米的增高选择,安装过程简单,只需调整原厂减震上的固定位置。许多越野爱好者选择这类改装,提高了车辆通过性。
后减震增高器改变了车辆悬挂几何结构,影响操控感受。增高后,车辆重心上升,过弯时需要适应新的平衡点。减震行程略微减少,应对连续颠簸路面时舒适性有所下降。选择高质量增高器能保持原有减震性能,延长使用寿命。改装后建议重新调整后悬挂预载,确保前后平衡,避免轮胎异常磨损。
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