地铁车厢从哪进入地下

地铁进入地下主要通过隧道挖掘工程完成。施工队使用盾构机在地下20-30米深处挖掘圆形隧道，每段隧道长度约1.5公里。隧道壁由钢筋混凝土预制块拼接而成，厚度达30厘米，确保结构稳固。列车轨道铺设在特制的道床上，道床下安装减震垫，减少运行噪音。隧道每隔500米设置应急通道和通风井，保障安全与空气流通。

地铁入口处设有自动扶梯和楼梯，深度达15-20米。站台层安装防水系统，防止地下水渗入。列车进入地下区域时，依靠信号系统控制速度，确保安全停靠。地下站厅层配备照明和通风设备，每小时换气6-8次，保持空气清新。紧急情况下，乘客可通过指示牌找到最近的出口，返回地面。