时间:09-17人气:23作者:闺怨无梦
三缸英朗确实存在抖动问题,随着使用时间增加,抖动现象会更加明显。发动机内部零件磨损、平衡轴失效、机脚胶老化都会加剧抖动。实际案例显示,行驶3万公里后,怠速抖动开始变得明显,5万公里时冷启动抖动严重,7万公里后行驶中也能感受到明显震动。维修成本较高,更换机脚胶需花费800-1200元,若平衡轴损坏,维修费用可达3000元以上。
三缸发动机结构决定了其物理振动难以完全消除。英朗搭载的1.0T和1.3T三缸机,缸数少导致工作不连续,一缸做功时其他两缸处于准备或排气状态,这种不均匀工作模式产生持续振动。汽车论坛数据显示,80%的三缸英朗车主在3年后反映抖动问题加剧,尤其是在空调开启时,抖动更为明显。工程师解释,三缸机缺少一个气缸的抵消力,振动频率更接近人体敏感范围,长期乘坐舒适性下降明显。
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