新款瑞虎八底盘怎么样

新款瑞虎八底盘采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆独立悬挂组合，提供出色稳定性。底盘调校偏向舒适，过滤路面颠簸效果明显，高速行驶时车身稳定性强。最小离地间隙达到197毫米，通过性良好，适应多种路况。底盘用料扎实，关键部位使用高强度钢材，增强整体刚性。

底盘设计融入轻量化理念，簧下质量减轻，提升操控响应速度。悬挂系统采用液压减震器，有效抑制车身晃动。底盘护板覆盖全面，保护重要部件免受损伤。转向系统精准度提高，方向盘反馈清晰，驾驶信心增强。整体底盘表现均衡，兼顾舒适性与操控性，满足家庭用车需求。