三菱翼神是承载式车身吗

三菱翼神确实采用承载式车身结构。这种车身设计将底盘与车身框架焊接成一体，形成完整的承重系统。翼神的车身通过高强度钢材焊接，前部有溃缩吸能区，中部乘客舱强化保护，后部同样有吸能设计。车身整体重量约1.2吨，比非承载式车身轻200-300公斤。承载式车身让翼神操控更灵活，燃油经济性更好，底盘高度适中，既保证了通过性，又降低了风阻系数。

翼神的承载式车身设计还提升了车内空间利用率。车身结构紧凑，前后悬短，轴距达到2.6米，为乘客提供宽敞腿部空间。车身侧围采用一体冲压成型工艺，提高了整体刚性。底盘悬挂系统采用麦弗逊前悬和多连杆后悬，与车身结构完美配合，提供良好支撑性。车身扭转刚度达到18000牛米/度，确保高速行驶稳定性，同时降低车身振动，提升乘坐舒适性。