宝马三系开起来有点飘动

宝马三系在高速行驶时出现飘动现象，主要是由于悬挂调校偏舒适导致车身稳定性不足。车辆在超过100公里时速时，方向盘反馈变轻，车身容易受侧风影响。许多车主反映在高速公路上超车时，需要更紧握方向盘以保持稳定。这种设计取向牺牲了部分操控性，换来更舒适的乘坐体验。

轮胎选择也会影响行驶稳定性。原厂配备的防爆胎虽然防爆性能好，但胎壁较硬，路感清晰度不足。更换扁平比更低的轮胎后，车身贴地感明显增强。宝马3系前轮悬挂采用麦弗逊结构，后轮为多连杆设计，这种配置在激烈驾驶时表现优秀，但日常高速巡航时稳定性不如同级竞品。