火花塞的介绍

火花塞是发动机点火系统的关键部件，负责点燃混合气。现代火花塞由中心电极、侧电极、绝缘体和金属外壳组成。中心电极采用镍合金、铂金或铱金材料，使用寿命可达10万公里以上。火花塞间隙一般在0.6-1.2毫米之间，这个距离影响点火效率。不同车型使用不同热值的火花塞，热值数字越大散热能力越强。定期更换火花塞能提升发动机动力，减少油耗，冷启动更顺畅。

火花塞工作环境极为恶劣，需承受高达3000摄氏度的温度和2万伏的电压。多缸发动机每个气缸都配有一只火花塞，4缸车需4只，6缸车需6只。高性能发动机使用铱金火花塞，电极直径仅0.4毫米。火花塞积碳会导致点火不良，造成发动机抖动。选择原厂规格的火花塞最为稳妥，避免使用劣质产品。更换周期一般在3-6万公里，具体需参考车辆保养手册。