汽车轮胎有配重块吗

汽车轮胎确实有配重块。轮胎在制造过程中无法做到绝对均匀，重量分布存在差异。为了平衡轮胎，技师会在较轻的一侧添加小铅块。配重块重量从5克到40克不等，根据轮胎不平衡程度选择。没有配重块，高速行驶时方向盘会抖动，轮胎磨损不均匀，影响行车安全。更换轮胎后必须做动平衡，否则车辆会出现明显震颤。

配重块材料多为铅或锌合金，形状有夹式和粘贴式两种。夹式配重块卡在轮圈边缘，粘贴式则贴在轮圈内壁。轮胎每侧可能需要1-3个配重块，位置经过精密计算。现代轮胎平衡机能在30秒内确定配重块的最佳位置和重量。没有配重块，车辆在80公里/小时以上速度行驶时，轮胎会产生强烈振动，不仅影响驾驶体验，还会加速悬挂系统损坏。