车站等级划分为几个等级标准

中国铁路车站等级划分依据客货运量、政治经济地位等因素，共分6个等级。特等站如北京西站、上海虹桥站，年客运量超2000万人次，货运量1000万吨以上。一等站如广州南站、杭州东站，年客运量1000万人次以上，货运量500万吨以上。二等站如长沙站、武汉站，年客运量500万人次以上，货运量100万吨以上。三等站如合肥站、南昌站，年客运量100万人次以上，货运量50万吨以上。四等站和五等站规模依次减小，客运量分别在50万人次和10万人次以下。

车站等级还反映建筑规模和服务功能。特等站拥有20个以上到发线，候车面积2万平方米以上，配备高速场、普速场等多场并站。一等站设10-15个到发线，候车面积1万平方米以上，具备始发终到列车能力。二等站设6-10个到发线，候车面积5000-10000平方米，可办理中转旅客列车。三等站设4-6个到发线，候车面积3000-5000平方米，主要服务短途旅客。四等站和五等站设施规模更小，通常为中间站或乘降所。