时间:09-16人气:19作者:无颜风轻
本田思域底盘调校偏向舒适,能应对一般坑洼路面。前麦弗逊式悬挂和后多连杆悬挂组合提供足够缓冲,18寸轮胎在细碎颠簸路面表现良好。实际测试中,思域能处理20厘米以下的坑洼,车身起伏控制在合理范围。底盘刚性设计减少了弯道侧倾,过减速带时悬挂回弹迅速,不会有多余晃动。
思域底盘在极端烂路表现有限。离地间隙150mm限制了通过性,连续颠簸路面容易托底。悬挂行程较短,遇到30厘米以上的障碍物需要大幅减速。非全尺寸备胎也限制了长途越野能力。城市通勤中表现优异,但面对山区土路或工地路面,建议选择更高底盘的车型。
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