时间:09-17人气:13作者:柒夏锦年
大众原厂发动机护板设计基本满足日常需求,材质厚度约2-3毫米,能应对一般路况的石子撞击。城市铺装路面行驶时,原厂护板已足够保护发动机油底壳和变速箱。非极端越野或路况极差地区,更换非原厂护板性价比不高。原厂护板与车身匹配度高,安装无需改动,不影响底盘离地间隙。
更换钢护板适合经常行驶非铺装路面或恶劣路况的车主。 aftermarket钢护板厚度可达5毫米以上,抗冲击能力明显增强。北方冬季除雪时,厚护板能更好保护发动机不受融雪剂腐蚀。长途高速行驶时,钢护板可减少高速行驶中石子弹击损害。改装护板需注意选择品牌产品,劣质护板安装不当可能影响底盘散热或导致共振异响。
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