时间:09-17人气:16作者:淡若清风
泰坦尼克号确实配备了水密舱,共16个舱室,设计理念是即使其中4个舱室进水,船只仍能保持浮力。然而,1912年4月14日夜间,这艘巨轮撞上冰山后,冰山撕裂了船体至少5个舱室,远超设计承受极限。水密舱虽有防水舱门,但舱壁并未完全密封至甲板顶部,导致海水逐舱溢出,最终造成灾难性后果。当时的造船技术认为这样的设计已足够安全,却未考虑极端情况下的连锁反应。
泰坦尼克号的水密舱系统存在明显缺陷。船舱之间的水密舱壁高度不足,海水可以轻易越过顶部隔板蔓延。灾难发生时,船员未能及时关闭所有舱门,部分手动操作舱门因海水压力而无法关闭。更致命的是,船上的抽水系统容量有限,无法应对大量进水。这些设计失误和操作问题共同导致了"不沉之船"的迅速沉没,成为航海史上最惨痛的教训之一。
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