电动汽车开高速速度多少省电

电动汽车在高速公路上行驶，80-100公里/小时的速度区间最为省电。这个速度范围能让电机保持高效工作状态，同时风阻不会过大。实际测试显示，以90公里/小时匀速行驶，每百公里耗电约12-15千瓦时；而速度提升至120公里/小时，耗电量会增加20-30%。城市拥堵路段频繁启停耗电量是高速巡航的2倍以上。

电池温度对能耗影响显著，20-25摄氏度时电池效率最高。冬季低温环境下，电池活性下降，高速行驶时能耗增加15-25。夏季高温开空调也会增加能耗，但影响程度低于低温。保持轮胎气压在标准值可减少5-10的能耗损失。导航系统规划路线避开陡坡路段，能进一步优化能源利用效率。