电动车修复液加多了会怎么样

电动车修复液添加过量会导致电池内部化学反应失衡，电解液浓度过高，造成极板腐蚀加速。电池寿命缩短，充电效率下降，续航里程减少30%-50%。修复液过多还会引起电池发热，外壳鼓包，甚至漏液，带来安全隐患。维修成本增加，更换电池费用高达2000-5000元。

过量修复液堵塞电池隔板，影响离子正常流动，内阻增大。电池性能衰减，启动困难，灯光变暗。冬季低温环境下，电池性能下降更为明显，加速老化。电池管理系统误判，显示错误电量，影响驾驶体验。修复液溢出腐蚀接线端子，接触不良，电路故障风险上升。