时间:09-18人气:17作者:发奋图强
电动汽车在高速公路上能跑约70到80迈。特斯拉Model 3长续航版实际测试显示,以75迈速度行驶,电池续航减少约30%。现代IONIQ 5在相同条件下,续航下降约25%。福特Mustang Mach-E GT以80迈巡航,电池每小时消耗约25千瓦时。车辆重量、电池容量、风阻系数直接影响高速续航表现。温度低于40华氏度时,续航还会额外减少15到20迈。
高速公路行驶时,电动汽车需要更频繁充电。特斯拉超级充电桩提供约170到250千瓦功率,15分钟可增加150到200迈续航。保时捷Taycan在高速超车时,瞬时功率可达590马力,但续航会下降40%。奥迪e-tron在75迈匀速行驶时,每百公里能耗约18千瓦时。车辆预热电池系统会增加5%能耗。使用定速巡航可提升约3%续航效率。
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