马自达汽车是转子发动机吗

马自达确实以转子发动机闻名，但并非所有马自达车型都使用这种独特动力系统。转子发动机是马自达的标志性技术，1967年马自达Cosmo Sport成为首款搭载转子发动机的量产车。这种发动机结构简单，只有三个主要运动部件，体积小重量轻，动力输出平顺。马自达RX-7和RX-8等车型都曾装备转子发动机，展现了品牌的创新精神。转子发动机的燃烧室设计特殊，呈三角形，三角转子旋转完成进气、压缩、做功和排气四个过程。

马自达多数现款车型采用传统活塞发动机。2023年马自达3、CX-5和CX-50等畅销车型均使用创驰蓝天技术发动机。这些发动机采用压缩比高达15:1的设计，燃油经济性出色。马自达的2.0L和2.5L四缸发动机提供150至250马力不等的动力输出，满足不同消费者需求。马自达还在研发混合动力系统，计划2025年前推出多款电动车型。转子发动机技术虽具历史意义，但马自达当前产品线已转向更高效的常规动力解决方案。